PARKER派克單向節(jié)流閥SFM2DDKV結(jié)構(gòu)要求

閥體設(shè)有節(jié)流端口和導通端口 ;閥座安裝在閥體內(nèi)部 ，具有閥座腔體 ，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ，閥座的腰部設(shè)有復(fù)數(shù)個通孔 ;閥芯安裝在閥座腔體內(nèi) ，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ，具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔 。 在閥座端部設(shè)有節(jié)流開口 ，閥體和閥座之間具有流道 ，當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時 ，閥芯被推離通孔 ，制冷劑從閥座腔體中經(jīng)由通孔流出 ，通過流道后 ，從節(jié)流端口輸出 ;當制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時 ，從節(jié)流開口進入閥座腔體 ，閥芯堵塞通孔 ，制冷劑經(jīng)由節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ，并從導通端口輸出 。 單向節(jié)流閥的主要特點是制冷單向?qū)?，制熱進行輔助節(jié)流 。

PARKER單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

PARKER派克SFM2BBSV節(jié)流單向閥特點/優(yōu)點：

•緊湊、可靠的設(shè)計-確保在傳統(tǒng)堆疊系統(tǒng)中可靠運行

•兩種類型的計量針設(shè)計（FM2和FM3）-能夠選擇適合應(yīng)用所需的最佳節(jié)氣門特性

•大型旁通止回閥-允許在低壓降下實現(xiàn)高流量

•性價比非常好

•交貨時間短-無需倉儲

•四種尺寸：

-NG06（CETOP 03/NFPA D03）

-NG10（CETOP 05/NFPA D05）

應(yīng)用程序：

•適用于一般液壓應(yīng)用

•機床

PARKER派克單向節(jié)流閥SFM2DDKV結(jié)構(gòu)要求